最近のＴＶ番組や報道などで、タクシー運転手の劣悪な環境や稼げない現状などが、取り上げられていている内容を信じている方が・・・

この報道のやり方が、タクシー業界を更に悪化させる状況になっています。

しかし、当社には他社には無い勤務体系を作ることによって、乗務員の賃金を飛躍的に上げています。

通常タクシーは、隔日勤務と呼ばれる朝の8：00〜翌朝4：00迄を月に12回こなす勤務体系です。

当社も主力は隔日勤務ですが、稼げる勤務体系も存在します。給与は少なくとも隔日勤務者の１．５倍〜２倍にもなります。

それは夜間勤務（ナイト勤務）です。個人タクシーがほぼこの時間での勤務をしています。

夜7：00〜翌朝6：00迄日曜祭日は休みの完全週休2日制

タクシーとしての稼げる時間帯のみを走る勤務です。

ただし、この勤務体系は当社のエリート勤務であり誰でも出来るわけではありません。

当社の規定は、隔日勤務での営収60万円を3ヶ月継続することでナイト勤務へのエントリーが出来ます。

晴れてナイトになれても安心は出来ません。月間営収が80万円を2ヶ月連続で下回ると隔日勤務へ戻らなくてはいけません。

1ヶ月80万を下回ると角番です。隔日勤務で月間60万円なんて無理なんて声が聞こえてきそうですが・・・

現在ナイト勤務者は35名が活躍しております。この数字を見れば、お分かりになるでしょう。

今のタクシー業界は、混沌の闇が広がっていきそうな雰囲気がありますが、我大栄交通は違います。

この規制緩和も武器にして、新サービスの 『I-mode配車』 『観光タクシー』 を大々的に展開し顧客獲得に力を入れています。

お客様に支持される会社になる。ドライバーも目標を持って稼げる環境を作る。

その結果個人タクシーへと独立し、更に将来設計が明るくなる。

こんな通過点であり、人間交差点でありたい。

タクシーで稼げない人は、自分に甘えている人です。

大栄交通は入社して良かったと思える会社です。